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上場企業一覧
相鉄ホールディングス(9003)
平均年収832万6,010円 ( 平均年齢49.5歳 平均勤続年数20.7年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
運輸業、流通業、不動産業、ホテル業、その他事業を展開する。主力事業は鉄道業(横浜市中心部と沿線住宅地を結ぶ相鉄線)と自動車(バス)業。鉄道高…
阪急阪神ホールディングス(9042)
平均年収819万1,560円 ( 平均年齢42.9歳 平均勤続年数19.4年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
「阪急電鉄株式会社」「阪神電気鉄道株式会社」「株式会社阪急交通社」「株式会社阪急阪神エクスプレス」「阪急阪神不動産」「株式会社阪急阪神ホテル…
西武ホールディングス(9024)
平均年収795万7,680円 ( 平均年齢40.9歳 平均勤続年数15.7年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
西武グループの鉄道・バス会社やプリンスホテルなどの持株会社。新宿・池袋・所沢・秩父を結ぶ都市交通・沿線事業をベースにホテル・レジャー・不動産…
東急(9005)
平均年収745万4,440円 ( 平均年齢43歳 平均勤続年数15年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
渋谷、目黒、二子玉川など住みたい町ランキングの上位にくるような駅を多く保有している。主な事業内容は、東急線をはじめとする鉄軌道事業をはじめ、…
京阪ホールディングス(9045)
平均年収710万8,480円 ( 平均年齢44.8歳 平均勤続年数20.1年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
「大阪」「京都」「滋賀」関西2府1県を結ぶ鉄道事業を核に広く交通ネットワークを展開。その他京阪沿線内外でオフィスビルの賃貸やマンション販売な…
京成電鉄(9009)
平均年収700万1,000円 ( 平均年齢41歳 平均勤続年数17.3年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
成田空港へのアクセスできる京成電鉄。鉄道による一般運輸業土地、建物の売買及び賃貸業を展開…
小田急電鉄(9007)
平均年収697万3,630円 ( 平均年齢41歳 平均勤続年数20年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
小田急など主力の鉄道事業をはじめ、流通業(百貨店)、不動産業、その他事業を展開する関東私鉄の一社。小田急は、新宿から小田原までを結ぶ「小田原…
東海旅客鉄道(9022)
平均年収687万1,010円 ( 平均年齢36.3歳 平均勤続年数15.4年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
JR東海。1987年に国鉄新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継ぎ設立。東海地方を中心に路線を持つ。リニア中央新幹線を推進する。【路線例】東海道新幹線(日本の大動脈)、東海道本線、御殿場線、中央本線、関西本線、紀勢本線など
新京成電鉄(9014)
平均年収650万6,990円 ( 平均年齢38.5歳 平均勤続年数18.4年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
事業内容は、鉄道(新京成線・京成千葉線)による一般運輸事業及び土地建物の売買、仲介及び賃貸事業。
株主優待:年2回(3月と9月) 株…
京王電鉄(9008)
平均年収649万6,080円 ( 平均年齢41.2歳 平均勤続年数17.8年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
京王グループは、運輸業(主力の京王電鉄、京王電鉄バスなど)、流通業(京王百貨店など)、不動産業(京王不動産、京王地下駐車場など)、レジャー・…
近鉄グループホールディングス(9041)
平均年収639万6,410円 ( 平均年齢44.9歳 平均勤続年数16.6年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
近鉄電車で有名な近畿日本鉄道。主力の鉄道事業をはじめ、不動産事業、物流事業、流通事業(近鉄百貨店の経営)、ホテル・レジャー事業・文化・スポー…
東日本旅客鉄道(9020)
平均年収639万3,200円 ( 平均年齢38.2歳 平均勤続年数15.6年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
JR東日本。1987年に国鉄から鉄道事業を引き継ぎ設立。東北・関東・甲信越地方を中心に鉄道路線を持つ。【路線例】東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、山手線、南武線、武蔵野線、中央本線、横須賀線、東海道本線、東北本線、常盤線、信越本線など
東武鉄道(9001)
平均年収633万7,920円 ( 平均年齢47.2歳 平均勤続年数26.1年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
浅草や東京スカイツリー、川越、日光、鬼怒川など人気の観光地を沿線に多く持つ鉄道会社。東武スカイツリーライン(伊勢崎線)、日光線、および東武ア…
京浜急行電鉄(9006)
平均年収622万9,480円 ( 平均年齢39歳 平均勤続年数16年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
都心から川崎・横浜・横須賀・三浦半島までの本線、空港線、大師線、逗子線、久里浜線の5路線を運営。通勤・通学の要。主な駅名:品川、京急蒲田、京急川崎、横浜。上大岡、金沢八景、堀之内、羽田空港国内(国際)線ターミナルなど
南海電気鉄道(9044)
平均年収587万2,700円 ( 平均年齢44.1歳 平均勤続年数22.3年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
大阪から和歌山・高野山方面をつなぐ鉄道会社、南海電気鉄道株式会社。事業内容は主力の(1)運輸業(鉄道事業、バス事業、海運業)、(2)不動産業…
名古屋鉄道(9048)
平均年収576万1,600円 ( 平均年齢44.4歳 平均勤続年数23.9年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
名鉄線をはじめとして、四季折々の自然豊かな大井川沿線を運航する大井川鐵道、全国を結ぶ高速バスと、愛知県内の路線バスを毎日運行する名鉄バス、豊…
西日本旅客鉄道(9021)
平均年収566万7,010円 ( 平均年齢38.1歳 平均勤続年数14.9年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
JR西日本の愛称を持つ。1987年に国鉄から鉄道事業と船舶事業を引き継ぎ設立した西日本旅客鉄道株式会社。北陸・近畿・中国地方中心に路線を持つ。【路線例】山陽新幹線、北陸新幹線、北陸本線、東海道本線、山陰本線、大阪環状線、福知山線、関西本線、おおさか東線、関西空港線、七尾線など
富士急行(9010)
平均年収563万1,100円 ( 平均年齢38.7歳 平均勤続年数12.8年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
富士急行線(大月駅と河口湖駅間の26.6キロ)、富士山ビュー特急、岳南電車など
山陽電気鉄道(9052)
平均年収540万7,960円 ( 平均年齢41.8歳 平均勤続年数18.4年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
明治40年創業。姫路から神戸・大阪を結ぶ山陽電車が主力。事業内容は鉄道事業をはじめ、バス・タクシー事業、山陽百貨店の運営、高架下商業施設の運…
西日本鉄道(9031)
平均年収535万1,610円 ( 平均年齢45.8歳 平均勤続年数17.9年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
鉄道事業が主力、西鉄電車(天神大牟田線と貝塚線を運行)と筑豊電気鉄道からなる。そのほか各西鉄グループ会社が、乗合バスや貸切バス、オフィスビル…
広島電鉄(9033)
平均年収509万5,060円 ( 平均年齢47.4歳 平均勤続年数17.3年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
広島市周辺内を運行する路線を保有する広電。本線(広島駅~広電西広島)、宇品線(紙屋町~広島港)、白島線、横川線、江波線、皆実線、宮島線
神戸電鉄(9046)
平均年収487万2,000円 ( 平均年齢42.7歳 平均勤続年数19.8年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
運輸業(鉄道事業およびバス事業)をはじめとして、不動産業(土地建物販売業、神鉄見津太陽光発電所などの発電設備)、流通業(食品スーパーの神鉄食…
九州旅客鉄道(9142)
平均年収469万6,990円 ( 平均年齢39.9歳 平均勤続年数14.2年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
JR九州。2016年10月25日新規上場。同年ではLINEに次ぐ大型上場。1987年に国鉄から鉄道事業を引き継ぎ設立。九州地方を中心に路線を有する。運輸サービス、建設、駅ビル不動産、流通外食、その他事業を九州全域において展開する。運輸サービス事業では、鉄道事業、バス事業、船舶事業を行っている。上場後も地元住民の足となっている不採算路線は残し、高額な料金設定ながら予約が殺到している豪華寝台列車「ななつ星」など独自路線で売り上げを伸ばす。【路線例】九州新幹線、山陽本線、鹿児島本線、篠栗線、長崎本線、筑肥線など
秩父鉄道(9012)
平均年収435万8,900円 ( 平均年齢42.07歳 平均勤続年数22.01年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
埼玉県北部に路線を有する秩父鉄道が主力、そのほか不動産事業(分譲・注文住宅、賃貸物件)、観光事業・生命保険代理店などを展開する。
目…
京福電気鉄道(9049)
平均年収432万2,000円 ( 平均年齢41歳 平均勤続年数16.4年 )
2022年3月通期 連結 日本基準
京都・嵐山・比叡山の交通を担う。京都市中心街から四条大宮、嵐山、北野白梅町を結ぶ生活路線・観光路線の「嵐山線」、左京区八瀬と比叡山頂を結ぶ「…
注1 親会社の株主に帰属する利益 注2 株主資本
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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。
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