空飛ぶ車　関連銘柄・企業を紹介（上場）年収ランキング　

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渋滞対策や災害時などの活用を想定し、政府は未来の交通機関として2023年を目途に空飛ぶ車の実用化を目指しています。
２０１２年に結成した有志団体「カーティベーター（現：株式会社SkyDrive）」は、東京オリンピック開会式の有人飛行によるデモフライト及び２０２５年の販売開始をを目指して、空飛ぶ車の開発に取り組んでいます。２０１４年には５分の１サイズでの飛行に成功しました。このカーティベーターに対してトヨタグループやＮＥＣ、パナソニックなどの大手が資金や技術を提供し支援することが決定しています。
空飛ぶ飛行機の開発には、ＩＴ大手のウーバーや、航空機大手のエアバス、自動車大手のアウディなど世界の有力企業が参戦しています。

以下に空飛ぶ車関連株をピックアップして、株価と投資指標を比較します。




上場企業一覧

1位日本電気（NEC）(6701)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　国際会計基準

  • 売上収益 1兆5,697億7,900万円（-54.1）
  • 営業利益1,185億7,000万円（-53.7）
  • 純利益 注１728億3,000万円
  • 営業キャッシュフロー1,774億円
  • 財務キャッシュフロー-3,076億5,900万円
  • 投資キャッシュフロー-32億4,600万円
  • 総資産3兆9,889億1,200万円
  • 純資産 注２1兆9,713億5,700万円

大手電機メーカーのNEC。2019年8月空飛ぶ車の実証実験を開始。150キロまで積載が可能。2023年に物流輸送での実用化を目指す。
「CARTIVATOR(カーティベーター)」と、日本電気株式会社(NEC)は、空飛ぶクルマの実現に向けてスポンサー契約を締結。無人航空機の制御技術を提供する。また無人航空機の管制技術、電波監視技術、サイバー攻撃対策技術についての技術協力も予定している。

2位富士通(6702)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　国際会計基準

  • 売上収益 1兆5,665億4,200万円（-13.7）
  • 営業利益1,053億4,500万円（-60.2）
  • 純利益 注１2,620億200万円
  • 営業キャッシュフロー1,676億4,700万円
  • 財務キャッシュフロー-1,148億2,800万円
  • 投資キャッシュフロー2,590億6,400万円
  • 総資産3兆2,530億1,500万円
  • 純資産 注２1兆9,730億2,100万円

大手電機8社の一角の総合エレクトロニクスメーカー。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売を行っている。テックショップジャパンと富士通はカーティペーターのスポンサーとなって、東京拠点を支援する。

3位パナソニック　ホールディングス(6752)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　国際会計基準

  • 売上高 3兆8,204億7,600万円（-54.8）
  • 営業利益1,649億9,600万円（-61.3）
  • 税引前利益1,778億6,000万円（-63.4）
  • 純利益 注１1,424億400万円（-63.4）
  • 営業キャッシュフロー2,984億1,700万円
  • 財務キャッシュフロー-525億3,800万円
  • 投資キャッシュフロー-3,990億9,300万円
  • 総資産9兆5,506億8,400万円
  • 純資産4兆9,895億500万円

総合エレクトロニクスメーカーのパナソニック。カーティベーターに資金面でサポートする。

4位デンソー(6902)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　国際会計基準

  • 売上収益 3兆5,904億6,700万円（-49.8）
  • 営業利益2,114億1,700万円（-59.2）
  • 純利益 注１1,313億5,700万円
  • 営業キャッシュフロー1,932億4,300万円
  • 財務キャッシュフロー-1,610億4,200万円
  • 投資キャッシュフロー-1,611億8,900万円
  • 総資産8兆1,495億1,200万円
  • 純資産 注２4兆9,571億3,100万円

大手自動車部品メーカー。2019年6月アメリカの航空部品大手ハネウエルインターナショナルと共同で電動航空機「空飛ぶ車」の推進システム（モーターとインバーターで構成）の開発に乗り出し、都市部の渋滞緩和を目指す。

5位FDK(6955)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

  • 売上高 297億7,600万円（-52.8）
  • 経常利益4億4,500万円（-64.7）
  • 純利益0円（-64.7）
  • 営業キャッシュフロー3億6,200万円
  • 財務キャッシュフロー5億8,200万円
  • 投資キャッシュフロー-11億5,100万円
  • 総資産467億800万円
  • 純資産169億9,200万円

富士通系の電子部品メーカー。次世代「空気電池」の軽量化と長寿命化技術で、2020年代の実用化の目途をつける。空飛ぶ自動車やロボットへの搭載も視野に入れる。

6位トヨタ自動車(7203)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　国際会計基準

  • 営業収益 24兆6,307億5,300万円（-48.7）
  • 営業利益2兆56億9,200万円（-58.1）
  • 純利益 注１1兆7,734億2,600万円
  • 営業キャッシュフロー2兆9,446億900万円
  • 財務キャッシュフロー-3,620億6,500万円
  • 投資キャッシュフロー-3兆5,175億2,800万円
  • 総資産97兆5,748億7,800万円
  • 純資産 注２37兆4,921億1,900万円

ハイブリッドや燃料電池車のノウハウを持つ世界および国内ともにシェアNO1の大手自動車メーカー。エアロカー（空飛ぶ車）の構造に関する特許を米国で出願し承認された。またトヨタの若手社員などが集まって空飛ぶ車を開発するために結成した有志団体カーティベーターに資金提供や技術支援を行う。

7位伊藤忠商事(8001)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　国際会計基準

  • 収益 7兆2,491億5,900万円（-50.7）
  • 純利益0円
  • 営業キャッシュフロー6,092億4,500万円
  • 財務キャッシュフロー-4,985億9,600万円
  • 投資キャッシュフロー-809億2,400万円
  • 総資産15兆5,859億5,300万円
  • 純資産6兆6,277億2,900万円

スタートアップのスカイドライブ（株式会社SkyDrive）への出資を発表

8位東京海上ホールディングス(8766)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

  • 経常収益 4兆3,678億1,300万円（-48.2）
  • 経常利益8,802億8,100万円（-39.7）
  • 純利益 注１6,868億3,500万円（-39.7）
  • 営業キャッシュフロー5,973億1,700万円
  • 財務キャッシュフロー-2,889億9,100万円
  • 投資キャッシュフロー1兆686億1,100万円
  • 総資産30兆8,805億3,300万円
  • 純資産5兆250億7,500万円

東京海上日動火災保険は、人を乗せて空を移動する空飛ぶ車の実証実験をする企業に対して保険の提供を始める。試験飛行で物を壊した場合など数億円規模の保険金を支払う。

9位ヤマトホールディングス(9064)

平均年収 未公開 　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

  • 営業収益 9,067億7,400万円（-48.5）
  • 経常利益-37億4,700万円
  • 純利益0円
  • 営業キャッシュフロー153億5,000万円
  • 財務キャッシュフロー-275億2,600万円
  • 投資キャッシュフロー-331億3,400万円
  • 総資産1兆2,236億3,700万円
  • 純資産5,692億2,400万円

人手不足に対応するため、ヤマトHDは米社と共同で、無人輸送機「空飛ぶトラック」を開発し、2020年代半ばの商用化を目指す。最大450kgの荷物を時速約160キロメートルで運ぶことができる。

注1 親会社の株主に帰属する利益　　注2　株主資本


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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。

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