JRグループ（上場企業）売上・路線比較（上場）年収ランキング　

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JRグループは、1987年に旧国鉄を北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州、貨物に分割し民営化されて発足。現在、東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道は上場している。北海道旅客鉄道、九州旅客鉄道、日本貨物鉄道、四国旅客鉄道は未上場。九州旅客鉄道（JR九州）は、2016年10月25日に上場し完全民営化を目指す。

上場企業一覧

東日本旅客鉄道(9020)

平均年収未公開　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

営業収益 1兆4,630億9,600万円（-49.3）

経常利益1,989億2,900万円（-38.1）
純利益0円（-38.1）

営業キャッシュフロー2,912億3,500万円
財務キャッシュフロー1,035億9,900万円

投資キャッシュフロー-4,880億2,000万円

総資産10兆2,419億6,300万円
純資産2兆9,968億9,400万円

ＪＲ東日本。1987年に国鉄から鉄道事業を引き継ぎ設立。東北・関東・甲信越地方を中心に鉄道路線を持つ。【路線例】東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、山手線、南武線、武蔵野線、中央本線、横須賀線、東海道本線、東北本線、常盤線、信越本線など

西日本旅客鉄道(9021)

平均年収未公開　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

営業収益 8,718億2,900万円（-48.9）

経常利益1,151億4,500万円（-30.4）
純利益0円（-30.4）

営業キャッシュフロー1,373億7,200万円
財務キャッシュフロー-538億7,100万円

投資キャッシュフロー-881億4,100万円

総資産3兆7,750億4,000万円
純資産1兆2,989億3,100万円

JR西日本の愛称を持つ。1987年に国鉄から鉄道事業と船舶事業を引き継ぎ設立した西日本旅客鉄道株式会社。北陸・近畿・中国地方中心に路線を持つ。【路線例】山陽新幹線、北陸新幹線、北陸本線、東海道本線、山陰本線、大阪環状線、福知山線、関西本線、おおさか東線、関西空港線、七尾線など

東海旅客鉄道(9022)

平均年収未公開　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

営業収益 9,822億200万円（-46.3）

経常利益4,256億6,700万円（-34.4）
純利益0円（-34.4）

営業キャッシュフロー3,204億7,700万円
財務キャッシュフロー-732億4,600万円

投資キャッシュフロー-2,787億2,400万円

総資産10兆4,985億1,900万円
純資産4兆9,201億9,700万円

ＪＲ東海。1987年に国鉄新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継ぎ設立。東海地方を中心に路線を持つ。リニア中央新幹線を推進する。【路線例】東海道新幹線(日本の大動脈)、東海道本線、御殿場線、中央本線、関西本線、紀勢本線など

九州旅客鉄道(9142)

平均年収未公開　（　　　）

2025年9月通期　連結　日本基準

営業収益 2,376億1,600万円（-47.7）

経常利益410億2,600万円（-31.1）
純利益0円（-31.1）

営業キャッシュフロー405億2,000万円
財務キャッシュフロー173億1,400万円

投資キャッシュフロー-420億8,900万円

総資産1兆1,724億7,900万円
純資産4,741億1,000万円

JR九州。2016年10月25日新規上場。同年ではLINEに次ぐ大型上場。1987年に国鉄から鉄道事業を引き継ぎ設立。九州地方を中心に路線を有する。運輸サービス、建設、駅ビル不動産、流通外食、その他事業を九州全域において展開する。運輸サービス事業では、鉄道事業、バス事業、船舶事業を行っている。上場後も地元住民の足となっている不採算路線は残し、高額な料金設定ながら予約が殺到している豪華寝台列車「ななつ星」など独自路線で売り上げを伸ばす。【路線例】九州新幹線、山陽本線、鹿児島本線、篠栗線、長崎本線、筑肥線など

注1 親会社の株主に帰属する利益　　注2　株主資本

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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。