【自動車部品】関連銘柄・企業・事例(上場)年収ランキング 

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自動車部品にかかわる事業を展開している上場企業(関連株)をピックアップして業績や株価、事例、各種指標を比較します。




上場企業一覧

1位八千代工業(7298)

平均年収709万7,830円 ( 平均年齢44.2歳 平均勤続年数21.1年 )

2023年3月通期 連結 国際会計基準

樹脂製燃料タンクとサンルーフを主とした自動車部品の製造と、軽自動車の生産を中核とした事業を展開。主力製品である樹脂製燃料タンクの技術を応用し…

2位ショーワ(7274)

平均年収690万3,020円 ( 平均年齢42.6歳 平均勤続年数18.1年 )

2020年3月通期 連結 国際会計基準

二輪・汎用事業(フロントフォーク、リヤクッション、ドライブトレイン、パワーチルトトリム)、四輪事業(ショックアブソーバ、デファレンシャルギヤ…

3位リケン(6462)

平均年収639万2,540円 ( 平均年齢42.6歳 平均勤続年数18.8年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

ピストンリング(四輪・二輪・建設機械・船舶用)、カムシャフト、シールリング、バルブシート、バルブリフター、ナックル等足廻り部品、ブレーキ部品…

4位ケーヒン(7251)

平均年収627万3,990円 ( 平均年齢43.7歳 平均勤続年数20年 )

2020年3月通期 連結 国際会計基準

四輪車用製品のパワートレーン系製品(エンジンデバイス)、空調系製品、安全系製品を手掛けている。…

5位IJTT(7315)

平均年収591万9,000円 ( 平均年齢41.7歳 平均勤続年数15年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

グループ会社のアイメタルテクノロジーにおいて、シリンダーヘッドやシリンダーブロック、ハブドラムアッシー、デフケージなどの自動車用部品を主力製品として取り扱っている。

6位日信工業(7230)

平均年収587万2,370円 ( 平均年齢42.9歳 平均勤続年数18.5年 )

2020年3月通期 連結 国際会計基準

長野県上田市に本社を置く。四輪車及び二輪車向けブレーキ装置及びアルミ製品等の開発・製造・販売を行っている。日本をはじめ北米、アジア、南米・欧…

7位三ツ知(3439)

平均年収568万760円 ( 平均年齢42.8歳 平均勤続年数12.8年 )

2025年6月通期 連結 日本基準

自動車部品のカスタムファスナーを製造・販売している。…

8位ハイレックスコーポレーション(7279)

平均年収559万1,000円 ( 平均年齢44.1歳 平均勤続年数17.9年 )

2025年10月通期 連結 日本基準

バイク・自動車、産業機器、住宅機器、船舶用等の遠隔操作のコントロールケーブル及び付属品の製造・販売が主力。…

9位エイケン工業(7265)

平均年収473万1,120円 ( 平均年齢41.1歳 平均勤続年数14.2年 )

2025年10月通期 個別 日本基準

オイルフィルタ、エアフィルタ、フューエルフィルタ、エアコンフィルタ、水濾過用・集塵機用特殊フィルタなど製造

10位旭化学工業(7928)

平均年収403万7,000円 ( 平均年齢40.8歳 平均勤続年数11.2年 )

2025年8月通期 連結 日本基準

工業用プラスチック製品の開発、製造を手掛けている会社。主な製品:建築資材(アンカープラグなど)、自動車の内装部品(ピラーガーニッシュなど)、…

東洋紡(3101)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

内装・エンジン・走行・エアコン・ボディの各部品で使う素材を提供。

日清紡ホールディングス(3105)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 日本基準

ブレーキ装置の要である摩擦材(ディスクパッド、ブレーキライニングなど)を製造・販売している。

トヨタ紡織(3116)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

自動車の内装(シ-ト・天井など)・外装品、パワートレーン機器部品などの自動車関連部品、および繊維関連製品の製造、販売を行っているトヨタ紡織株…

ICDAホールディングス(3184)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

自動車リサイクル事業を展開。車両引取りから、プロパンガス回収・エアバック車上破壊、燃料・オイル・ラジエーター液など回収、エンジン・足回り部品取り外し、手バラシ、中古部品輸出、スクラップボディプレスまで

芦森工業(3526)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

営業品目は、自動車用シートベルト、エアバッグ、電動リアサンシェード、各種産業用繊維資材、消防用ホース、消火栓用ホース、防災関連商品、管路補修…

阿波製紙(3896)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

最先端の機能素材メーカー。自動車関連資材(エンジン建材、クラッチ板用摩擦材、蓄電池用セパレータ原資ほか)が6割程度の売上を占める

児玉化学工業(4222)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

主力の自動車部品事業(各種ピラー類、ラッゲージトリムやトランクトリム、ドアトリム、スポイラー、フェンダーカバー、インストルメントパネル、フロ…

ダイキョーニシカワ(4246)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

日本を代表する総合プラスチックメーカー。自動車関連事業(バンパー、スポイラー、バックドアなど)、住宅関連事業(バスユニット、洗面部材、キッチ…

日本化薬(4272)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

エアバッグを膨らませるためのガス発生装置にあたるインフレータを製造

イサム塗料(4624)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

世界のトップレベルの品質と実績を誇る自動車補修用塗料が主力製品。そのほか建築用塗料や汎用・工業用塗料なども扱っている。…

JCU(4975)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

洗浄、素材研磨、活性化 剥離、めっき処理などで使う薬品事業が主力。薬品は、スマートフォン用プリント配線板や自動車部品などで使用されている。そ…

横浜ゴム(5101)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 国際会計基準

タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等を製造する企業。ADVAN(アドバン)やDNA(ディーエヌエー)、BluEarth(ブルーアース)、…

TOYO TIRE(トーヨータイヤ)(5105)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 日本基準

自動車用タイヤを中心に、自動車用防振ゴムやウレタン製品、工業用ゴム製品など幅広い製品を開発、製造しています。その他自動車用部品、鉄道車両用部…

ニチリン(5184)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 日本基準

パワーステアリングホース 、ブレーキホース、エアコンディショニングホース(空調系) など自動車やバイク、住宅設備関連の各種ホースを製造・販売している。

フコク(5185)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

1953年12月24日創立の株式会社フコク(FUKOKU CO.、 LTD.)。「ワイパーブレードラバー」は生産量で世界NO1。日本国内純正…

日本特殊陶業(5334)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

自動車関連事業(スパークプラグ、グロープラグ、自動車用センサ)、テクニカルセラミックス関連事業(半導体部品、医療関連製品、ファインセラミック…

三井金属(5706)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

自動車用サイドドアラッチで、世界トップクラスのシェアを占める

三菱マテリアル(5711)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

自動車の安全性や快適な走行を支えるための、エンジンやトランスミッションなどの中枢部品から、熱交換器部材や各種車載電子部品、および切削加工に使われる超硬工具まで幅広く製造・販売している。TPP大筋合意の報道を受けて株価が大きく反転した銘柄の一つ。

UACJ(5741)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

アルミ精錬の大手。板製品(飲料缶など)、自動車部品(サンルーフガイド、バンパーなど)、押出製品、箔製品((電解コンデンサなど))、鋳物・鍛造…

リョービ(5851)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 日本基準

世界トップクラスのアルミニウム・ダイカストメーカー。自動車をはじめとする電機・通信などさまざまな産業分野の構成部品(二輪車用シリンダーブロッ…

高松機械工業(6155)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

自動車や家電に代表するあらゆる産業の製造工程において必要な工作機械(CNC旋盤)の製造・販売保守サービスを行うほか、エンジン、ミッション、足まわりなどの自動車用部品の加工を手掛けている。

豊田自動織機(6201)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

フォークリフトなど産業用車両で世界シェア1位。豊田自動織機は車両組立やエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、自動車用電子部品・機器、プレス…

平田機工(6258)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立て、EVのドライブユニット、バッテリーパッケージの組立など、自動車部品生産設備を製造・販売している

椿本チエイン(6371)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

チェーン事業部門(世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、コンベヤチェーン、プラスチックチェーンなど)、自動車部品事業部…

大同工業(6373)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

動力伝動搬送関連製品(チェーン、コンベヤ)、リムホイール関連製品(リム、ホイール、スポーク・ボルト)、その他の製品(福祉機器等)の製造・販売…

トリニティ工業(6382)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

主力製品は塗装プラント。塗装で培った固有技術をベースとして、トリニティの自動車部品事業(エンジン・ヘッドカバーの塗装と一部組付け、質感再現性に優れた水圧転写による曲面印刷など)も手掛ける。取引先に、トヨタ、富士重工業、ダイハツ、三菱重工業など大手自動車メーカーを持つ。

小倉クラッチ(6408)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

クラッチ・ブレーキの開発機種5000機種以上。一般産業向けのクラッチ、ブレーキ、スーパーチャージャーから、レース用強化クラッチまで手掛ける。…

TPR(6463)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

自動車部品メーカー。ダイナミックパーツで明日の世界を創る。【製品例】ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート、バルブガイド、シールリング…

ニチダイ(6467)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

(1)ネットシェイプ事業(自動車部品製作に使用される精密鍛造金型)、(2)アッセンブリ事業(ディーゼルエンジン車用VGターボチャージャー部品…

大豊工業(6470)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

大豊工業はトライボロジー(摩擦に関する工学)をコア技術とする自動車部品の専門メーカーです。自動車の抱える問題にいち早く対応し、モビリティの発…

日本精工(6471)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

ベアリングのNSK。国内シェア1位、世界シェア3位(2017)の実績を持つ。1916年に日本で最初に軸受を世に送り出した軸受のパイオニア。産…

ジェイテクト(6473)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

トヨタグループ主要13社の大手機械・自動車部品製造会社。ステアリング、自動車用駆動部品、軸受(ベアリング)、工作機械の製造・販売など手掛けて…

THK(6481)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 国際会計基準

輸送機器事業において、自動車や二輪車などの輸送機器向けのステアリング部品、サスペンション部品、ブレーキ部品等の開発設計、製造販売を行っている。

NITTAN(6493)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

自動車・バイク・バス・トラック、船舶用のエンジンバルブや、精密鍛造品、バルブリフター、大型ディーゼルエンジン用部品などを製造・販売している。…

三櫻工業(6584)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

東証一部上場の独立系自動車部品メーカー「三桜工業」。世界23ヵ国に自動車部品の製造事業会社を設立。集合配管や樹脂燃料配管、ブレーキチューブ、…

マブチモーター(6592)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 日本基準

小型ブラシモーターが主力。自動車のドアミラー、パワーウインドウ、ドアロック、複写機・複合機(MFP)、インクジェットプリンター、レーザープリ…

ニデック(6594)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 国際会計基準

旧日本電産。ブラシレスDCモータで世界シェア1位。HDD(データ記録装置)用スピンドルモータで世界シェアの80%を占める大手電子部品メーカー…

I-PEX(6640)

平均年収 未公開  (   )

2024年6月通期 連結 日本基準

車載コネクタ、電装部品など、高性能のセンサやコネクタをはじめ、燃料ポンプ部品など、精密金型技術を活かした製品を製造

ヨコオ(6800)

平均年収 未公開  (   )

2025年9月通期 連結 日本基準

車載通信用アンテナの大手。長年培ったアンテナ技術で、小型化・複合化・低背化・スマート化に貢献する。【用途】AM/FMラジオ、ナビゲーション、デジタル放送、テレマティックス、ETC/DSRC、センサなど

スミダコーポレーション(6817)

平均年収 未公開  (   )

2025年6月通期 連結 国際会計基準

高品質のインダクティヴ部品とモジュール製品のグローバルカンパニー。家電製品・自動車・産業機器などのモジュールに組み込まれている。【製品例】車載向けパワーインダクタ(コイル)、パワートランスフォーマー、シグナル、EMC、センサ‧アクチュエータ、車載用モジュールなど

注1 親会社の株主に帰属する利益  注2 株主資本


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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。

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