物流(上場)年収ランキング 

ボタンをクリックすると、その項目順に並び替えることが出来ます。売上高や営業利益など財務情報の項目欄の横にある括弧内の数字は、前年同月比の伸び率を表しています。

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上場企業一覧

1位三井不動産(8801)

平均年収1,855万5,000円 ( 平均年齢42.1歳 平均勤続年数16年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

人の手を介さない業界唯一の全自動物流施設を開発。ロボットが箱を開閉したり、無人のフォークリフトが自動で荷物を運搬する。

2位商船三井(9104)

平均年収1,659万9,300円 ( 平均年齢38.4歳 平均勤続年数12.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船、さまざま…

3位日本郵船(9101)

平均年収1,554万5,000円 ( 平均年齢37.8歳 平均勤続年数13.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

1885年(明治18年)創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送(鉄鉱石、石炭、穀物、木材など)…

4位川崎汽船(9107)

平均年収1,450万4,400円 ( 平均年齢38歳 平均勤続年数13.4年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料などの原材料輸送を行うド…

5位飯野海運(9119)

平均年収1,285万円 ( 平均年齢38.6歳 平均勤続年数13.2年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

オイルタンカーによる原油・石油製品の海上輸送やLPG(液化石油ガス)やLNG(液化天然ガス)といった液化ガスを輸送など外航海運業および内航海…

6位ヤマトホールディングス(9064)

平均年収1,248万3,100円 ( 平均年齢36.4歳 平均勤続年数10.3年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

クロネコヤマトで有名な大正8年創立のヤマトホールディングス株式会社。宅急便やクロネコメール便に代表される小口貨物輸送のデリバリー事業(ヤマト…

7位NSユナイテッド海運(9110)

平均年収1,196万6,900円 ( 平均年齢40.2歳 平均勤続年数14.4年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

鉄鉱石/原料炭、国内外電力会社向けの石炭、バイオマス燃料、LPG(液化石油ガス)輸送を中心としたドライバルク輸送の専門海運会社として、日本国…

8位共栄タンカー(9130)

平均年収956万2,720円 ( 平均年齢37.4歳 平均勤続年数11年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

大型原油船や石油製品船などタンカー中心の海運業者。安全運航のもとエネルギー資源の安定輸送に努める。…

9位三菱倉庫(9301)

平均年収943万880円 ( 平均年齢40.7歳 平均勤続年数15.6年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

日本最大級の倉庫・港湾運送会社です。主な事業内容は以下の通りです:

物流事業:国内外の倉庫・物流サービス、配送センター、陸…

10位阪急阪神ホールディングス(9042)

平均年収919万8,040円 ( 平均年齢42.4歳 平均勤続年数17.5年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

グループ中核会社の阪急阪神エクスプレスが国際物流のパイオニア。国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、ロジスティクス、通関業、国内輸送など行っている。

ダイフク(6383)

平均年収917万9,850円 ( 平均年齢41.6歳 平均勤続年数14.7年 )

2025年12月通期 連結 日本基準

マテリアルハンドリングによる物流機器(自動倉庫システムや搬送システムなど)のトップメーカー「ダイフク」。保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報…

乾汽船(9308)

平均年収886万5,000円 ( 平均年齢44歳 平均勤続年数14年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

イヌイ倉庫。バラ積み船隊による不定期航路事業、倉庫業を核とする物流事業と、勝どきを中心とした賃貸マンションを主とする不動産事業を展開していま…

日本郵政(6178)

平均年収871万8,000円 ( 平均年齢43.1歳 平均勤続年数15.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

日本郵便、ゆうちょ銀行、かんぽ生命保険の親会社。郵便・物流事業、金融窓口事業、銀行業、生命保険業等の事業を展開する。郵便物、ゆうパック、ゆうメール等の輸送をはじめ、子会社のToll社が国際物流事業(フォワーディング、エオジスティクス、エクスプレスなど)を行っている。

玉井商船(9127)

平均年収861万7,000円 ( 平均年齢41.3歳 平均勤続年数14.8年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

昭和4年創業の総合海運会社。外航事業では、水酸化アルミ輸送をはじめ、穀物、セメント、石炭、石膏、高炉スラグ等のバラ積みカーゴの輸送を、内航事…

三井倉庫ホールディングス(9302)

平均年収847万3,000円 ( 平均年齢42.3歳 平均勤続年数12.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

倉庫を中心に幅広いロジスティクスサービスを展開する総合物流会社す。倉庫保管・荷役、港湾作業・運送、海外における物流サービス・複合一貫輸送、航…

栗林商船(9171)

平均年収846万8,000円 ( 平均年齢42.9歳 平均勤続年数11.5年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

北海道、仙台、東京ならびに大阪を結ぶ海上運送事業が主力事業。内航定期船(RORO船)、内航不定期船、外航近海不定期船(極東アジア・東南アジア…

住友倉庫(9303)

平均年収844万1,000円 ( 平均年齢37.9歳 平均勤続年数12.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

物流と不動産でベストソリューションを提供し続ける住友倉庫。倉庫、アーカイブ、港湾運送、国際輸送、海運、不動産などの分野においてサービスを提供…

澁澤倉庫(9304)

平均年収821万5,910円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数17年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

明治時代の実業家「渋沢栄一」氏が創業した会社。物流事業として倉庫業務、港湾運送業務(輸出入貨物など)、陸上運送業務(日用品や飲料の輸配送業務…

ロジスティード(9086)

平均年収818万2,000円 ( 平均年齢42.9歳 平均勤続年数20年 )

2022年3月通期 連結 国際会計基準

株式会社日立物流はクライアントの物流業務を包括的に受託し、最適ソリューションで物流合理化を実現します。北米・欧州・中国・アジア等に事業拠点を…

センコーグループホールディングス(9069)

平均年収816万4,960円 ( 平均年齢43.9歳 平均勤続年数11年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

ロジスティクスのSCM。輸送、保管、流通加工などのサービスを提供。物流ソリューション(サプライヤー、チェーンストア、食品、通販ショップ、ファ…

近鉄エクスプレス(9375)

平均年収810万2,130円 ( 平均年齢38.1歳 平均勤続年数13.3年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

近鉄エクスプレスは国際総合物流企業です。国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、ロジスティクスなどワンストップで提供しています。…

名港海運(9357)

平均年収797万9,140円 ( 平均年齢42.6歳 平均勤続年数19年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

1949年創業。名古屋港で港湾運送事業を営む総合物流企業。(1)港湾輸送、倉庫保管、陸上輸送、航空貨物運送、その他、(2)倉庫賃貸

カンダホールディングス(9059)

平均年収797万8,610円 ( 平均年齢50歳 平均勤続年数17年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

物流の総合商社。出版物の輸配送および医薬品・衣料品を中心とした物流業務一括受託を始めとして、引越・共同配送・機密書類の保管と廃棄・現金の輸配…

東洋埠頭(9351)

平均年収793万6,250円 ( 平均年齢44.6歳 平均勤続年数19.7年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

東洋埠頭株式会社は、倉庫業、港湾運送業、自動車運送業等を中心として、国内総合物流事業、国際物流事業およびその関連業務等を行なっています。…

SGホールディングス(9143)

平均年収786万4,340円 ( 平均年齢38.5歳 平均勤続年数9.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

宅配便において第2位のシェアを持つ佐川急便を子会社に持つ。日本の物流企業の中では、売上高において第3位、営業利益において第2位の規模を誇る。…

安田倉庫(9324)

平均年収771万5,710円 ( 平均年齢39.5歳 平均勤続年数12.8年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

安田倉庫は、保管や配送といった基本的な物流業務(国内および海外)に加えて、さまざまなサービス(サプライチェーンや文書・情報管理 など)を提供…

西部電機(6144)

平均年収770万2,000円 ( 平均年齢39.4歳 平均勤続年数14.7年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

搬送機械(立体自動倉庫やロボティクス・マテハンなど)、アクチュエータ、工作機械、放電機械の総合メーカー。…

川崎近海汽船(9179)

平均年収764万130円 ( 平均年齢40.18歳 平均勤続年数15.18年 )

2021年3月通期 連結 日本基準

木材や石炭を主として東南アジアと日本の間を結ぶ海上輸送、貨物フェリーや工業材料を輸送する不定期航路、旅客や乗用車を運ぶフェリー、オフシェア支…

AZ-COM丸和ホールディングス(9090)

平均年収753万8,000円 ( 平均年齢46.1歳 平均勤続年数15.6年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

物流事業(食品スーパーマーケットの物流業務を一貫して請け負う3PL業務、ネットスーパーの配送業務など)を展開する。アマゾンのデリバリープロバ…

明海グループ(9115)

平均年収748万2,000円 ( 平均年齢36.2歳 平均勤続年数7.5年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

外航船舶による海上輸送事業が主力。LNGタンカー、大型原油タンカー、石油化学製品タンカー、LPGタンカー、ケミカルタンカー、自動車専用船、大…

日本トランスシティ(9310)

平均年収734万2,780円 ( 平均年齢40.6歳 平均勤続年数15.7年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

物流の基本となる倉庫、物流加工、港湾運送、陸上運送、国際複合一貫輸送サービスに、情報、物流戦略の企画・立案など時代の物流ニーズに幅広く応える…

山九(9065)

平均年収730万8,000円 ( 平均年齢41.3歳 平均勤続年数15.2年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

港湾運送、海上運送、一般貨物自動車運送、輸出入、工場内運搬作業等を行う物流事業と、工場設備工事やメンテナンス、重量物運搬据付、一般産業機械製…

ロジネットジャパン(9027)

平均年収730万8,000円 ( 平均年齢41.2歳 平均勤続年数11.4年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

運送事業(貨物・鉄道・航空・倉庫・引越し・ECなど)をはじめ、車両・事務機器等の販売、旅行業、損害保険代理業、不動産賃貸、自動車修理、飲料水製造など展開…

日新(9066)

平均年収715万4,000円 ( 平均年齢40.91歳 平均勤続年数14.74年 )

2025年3月通期 連結 日本基準

ベトナムとタイの主要都市をドア・ツー・ドアで結ぶ広域陸上物流サービスを提供する広域東西回廊サービスやシンガポールを中継地として、世界80仕向…

日本石油輸送(9074)

平均年収715万1,000円 ( 平均年齢40.7歳 平均勤続年数14.8年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

略称「JOT」。石油やLNG(液化天然ガス)、化成品、生鮮食料品、一般貨物などの物流を支える。鉄道、自動車、船舶による多様な輸送手段を活用し…

セイノーホールディングス(9076)

平均年収711万8,000円 ( 平均年齢43.6歳 平均勤続年数17.4年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

昭和5年創業。岐阜県大垣市に本社。カンガルー特急便やカンガルー宅配便、カンガルー引越便などを提供する西濃運輸株式会社がグループの中核。物流を…

ヤマタネ(9305)

平均年収710万9,000円 ( 平均年齢41歳 平均勤続年数12年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

ヤマタネが誇るサービスは、倉庫を中心としたロジスティクス・サービスの「物流事業」、創業以来80余年の歴史をもつコメ卸売販売の「食品事業」、高…

上組(9364)

平均年収703万8,680円 ( 平均年齢41.6歳 平均勤続年数16.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

東京港・神戸港に、自社単独運営のコンテナターミナルを保有する総合物流会社。通関手続きから各種検査、港湾荷役までトータルでサービスを提供する港…

丸全昭和運輸(9068)

平均年収701万8,580円 ( 平均年齢40.5歳 平均勤続年数16.2年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

物流・倉庫・3PLソリューションサービスを提供する。海・陸・空一体の複合一貫輸送をグローバルに展開。港湾サービス、トラック輸送、鉄道輸送、保…

大東港運(9367)

平均年収687万920円 ( 平均年齢41.5歳 平均勤続年数15.9年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

食品(畜産物・水産物・農産物など)、鉄鋼にかかわるロジスティクスを展開。湾運送事業・荷役が主力。…

宇徳(9358)

平均年収673万4,080円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数16年 )

2021年3月通期 連結 日本基準

株式会社宇徳は港湾運送・物流・プラントの3事業を中心に、一般商品から超重量貨物まであらゆる貨物の国内外輸送を展開する企業です。…

東海運(9380)

平均年収666万1,380円 ( 平均年齢47.2歳 平均勤続年数13.7年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

中国・ロシア・モンゴルへの輸送など、国内外への物流サービスを提供する。陸海空の多岐にわたる輸送を複合的・効率的に統合したロジスティクス・シス…

エーアイテイー(9381)

平均年収660万円 ( 平均年齢37.6歳 平均勤続年数8年 )

2026年2月通期 連結 日本基準

中国物流・中国輸入など、海上輸送や通関、3PLを展開するエーアイテイー【AIT】。業界屈指のスピード、海上運賃の圧縮、最良のサービスで年間コ…

ビーイングホールディングス(9145)

平均年収657万3,820円 ( 平均年齢47.2歳 平均勤続年数12.5年 )

2025年12月通期 連結 日本基準

生活物資に特化した3PL事業と物流センターの運営が主力。ロジスティクスがもつ6つの機能を輸送・保管・包装・荷役・流通加工・情報システムを一括…

東陽倉庫(9306)

平均年収648万5,000円 ( 平均年齢40.64歳 平均勤続年数16.19年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

名古屋市中村区。「もの」づくり、ひとの「くらし」を支える総合物流企業。倉庫業・国際複合一貫輸送をはじめとしたロジスティクスソリューションを展…

川西倉庫(9322)

平均年収635万5,620円 ( 平均年齢39.5歳 平均勤続年数15.4年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

倉庫業が主力。通関手続きや船積手続きなどの輸出入業務、検品・検査、選別、組み立て、包装なども行っている。…

内外トランスライン(9384)

平均年収632万8,000円 ( 平均年齢42.5歳 平均勤続年数11年 )

2024年12月通期 連結 日本基準

輸出入海上混載貨物輸送事業が主力。海上輸出フルコンテナ貨物輸送(FCL)、航空貨物・輸入貨物・プロジェクト貨物輸送、それら全てを包含した国際…

杉村倉庫(9307)

平均年収629万6,000円 ( 平均年齢40歳 平均勤続年数12年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

大阪に本社を多く老舗の倉庫会社。国内貨物や輸出入貨物の荷捌きから保管、配送、流通加工業務までの物流事業をトータルで行っている。
会社…

キムラユニティー(9368)

平均年収625万8,510円 ( 平均年齢43.6歳 平均勤続年数17年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

物流サービス(入出庫・設備梱包・包装・積合輸送など)、自動車サービス(カーリース・レンタカーなど)、情報サービス、人材サービスを提供。自動車…

アサガミ(9311)

平均年収625万8,000円 ( 平均年齢48歳 平均勤続年数19年 )

2026年3月通期 連結 日本基準

総合物流サービスを展開するアサガミグループ。東京ドームの3倍を超える総面積の物流機能を完備したスペースをもつ倉庫を小ロットから大ロットまで用…

注1 親会社の株主に帰属する利益  注2 株主資本


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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。

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