自動運転 関連銘柄・企業・事例（上場）年収ランキング
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自動運転にかかわる事業を展開している上場企業（関連株）をピックアップして、業績や株価、事例、各種指標を比較します。
上場企業一覧
東京海上ホールディングス(8766)
平均年収1,487万1,100円 （ 平均年齢42.4歳 平均勤続年数14.8年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
- 税引前利益7,507億円（-14.7）
- 純利益 注１5,312億5,500万円（-14.7）
- 営業キャッシュフロー1兆3,905億6,200万円
- 財務キャッシュフロー-6,420億9,400万円
- 総資産33兆26億5,100万円
- 純資産 注２7兆9,555億5,400万円
賠償責任を、車の所有者が追うのか、自動車メーカーが追うのかによって、自動車保険の在り方が大きく変わる可能性がある。
ソフトバンクグループ(9984)
平均年収1,319万5,600円 （ 平均年齢41.2歳 平均勤続年数10.1年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上高
7兆7,986億5,000万円（+108.6）
- 税引前利益6兆1,349億500万円（+66.4）
- 純利益 注１5兆22億7,100万円（+66.4）
- 営業キャッシュフロー-4,288億3,200万円
- 財務キャッシュフロー6兆3,773億700万円
- 投資キャッシュフロー-4兆5,071億7,200万円
- 総資産60兆7,495億4,700万円
- 純資産 注２17兆6,218億2,300万円
セキュリティーの高い自社の高速通信技術を用いて、バスやトラックの自動運転技術の開発を目指す。
ソニーグループ(6758)
平均年収1,155万1,000円 （ 平均年齢42.7歳 平均勤続年数16年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上高及び金融ビジネス収入
12兆4,796億2,000万円（+117.8）
- 営業利益1兆4,475億700万円（+88.2）
- 税引前利益1兆4,223億7,400万円（+78.1）
- 純利益 注１-3,268億6,500万円（+78.1）
- 営業キャッシュフロー1兆9,456億1,700万円
- 財務キャッシュフロー-8,427億6,100万円
- 投資キャッシュフロー-1兆9,705億4,200万円
自動運転車両用のセンサーおよびカメラの分野でZMPと協業。
ディー・エヌ・エー(2432)
平均年収1,117万9,000円 （ 平均年齢38.6歳 平均勤続年数7年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
- 売上収益
1,477億円（+77.6）
- 営業利益186億9,400万円（-25）
- 税引前利益257億6,400万円
- 純利益 注１190億4,800万円
- 営業キャッシュフロー334億3,100万円
- 財務キャッシュフロー-580億7,900万円
- 総資産3,332億4,400万円
- 純資産2,407億8,700万円
DeNAとZMPは共同で、自動運転タクシーを開発する新会社を2015年5月29日に設立する。2020年の東京オリンピックで無人タクシーを披露する計画。
トヨタ自動車(7203)
平均年収1,006万500円 （ 平均年齢40.5歳 平均勤続年数15.1年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
- 営業収益
50兆6,849億5,200万円（+105.7）
- 営業利益3兆7,662億1,600万円（+87.7）
- 税引前利益5兆1,529億9,600万円
- 純利益 注１3兆8,480億9,800万円
- 営業キャッシュフロー5兆4,729億2,000万円
- 財務キャッシュフロー-5,366億5,900万円
- 総資産105兆5,223億3,100万円
- 純資産 注２39兆9,188億5,400万円
世界的に有名な自動車メーカーで、多岐にわたる事業を展開しています。主な事業内容は以下の通りです：
自動車の製造・販売: 乗…
パナソニック ホールディングス(6752)
平均年収988万580円 （ 平均年齢44.1歳 平均勤続年数18.6年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上高
8兆487億2,200万円（+110.6）
- 営業利益2,364億700万円（+43.2）
- 税引前利益2,631億900万円（+47.9）
- 純利益 注１1,895億4,000万円（+47.9）
- 営業キャッシュフロー6,242億8,900万円
- 財務キャッシュフロー-1,668億4,700万円
- 総資産10兆1,724億1,200万円
- 純資産5兆3,819億5,500万円
自動走行車向けの車載電子制御システムに対する外部サイバー攻撃からのアクセスを遮断する技術開発を進める。また自動車の安全運転を支援する「先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）」の分野を強化している。
本田技研工業(7267)
平均年収932万6,000円 （ 平均年齢43.9歳 平均勤続年数21年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
- 売上収益
21兆7,966億1,000万円（+104.9）
- 営業利益-4,143億4,600万円
- 税引前利益-4,033億円
- 純利益 注１-4,239億4,100万円
- 営業キャッシュフロー1兆1,352億6,100万円
- 財務キャッシュフロー-369億1,700万円
- 総資産33兆5,092億8,500万円
- 純資産 注２11兆8,175億1,200万円
世界で初めてとなる「レベル３」の自動運転車を実用化すると発表。ドライバーの運転をサポートする自動ブレーキなどのレベル１やレベル２から、高速道路などの一定条件下でシステムが自動で運転する領域へ踏み出す
デンソー(6902)
平均年収915万2,530円 （ 平均年齢44.8歳 平均勤続年数22.9年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
- 売上収益
7兆5,399億7,500万円（+109.9）
- 営業利益5,525億3,800万円（+161.3）
- 税引前利益6,172億9,100万円
- 純利益 注１4,437億5,500万円
- 営業キャッシュフロー5,110億2,500万円
- 財務キャッシュフロー-3,550億300万円
- 総資産8兆7,308億5,400万円
- 純資産 注２5兆4,926億8,900万円
自社製ライダー（LiDAR）実用化を目指す。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社すべてに提供しているトップレベルの自動車部品サプライヤー。
三菱電機(6503)
平均年収913万4,600円 （ 平均年齢40.5歳 平均勤続年数15.3年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上高
5兆8,947億4,700万円（+115.7）
- 営業利益4,330億9,500万円（+93）
- 税引前利益5,260億7,700万円
- 純利益 注１4,077億5,800万円
- 営業キャッシュフロー5,759億9,300万円
- 財務キャッシュフロー-3,048億1,700万円
- 総資産7兆3,575億1,200万円
- 純資産 注２4兆4,842億6,600万円
水平・垂直の2軸で走査する電磁駆動式MEMSミラーを搭載した「MEMS式車載LiDAR」を開発。先行車両や歩行者などの距離や形状を高精度に検知して、高精細な3次元画像を取得することができる。
ＮＴＴドコモ(9437)
平均年収870万4,000円 （ 平均年齢40.1歳 平均勤続年数16.9年 ）
2020年3月通期 連結 国際会計基準
- 営業収益
4兆6,512億9,000万円（-3.9）
- 営業利益8,546億5,000万円（-15.6）
- 税引前利益8,679億5,100万円（-13.4）
- 純利益 注１5,915億2,400万円（-13.4）
- 営業キャッシュフロー1兆3,177億9,600万円
- 財務キャッシュフロー-7,839億100万円
LTEや次世代高速通信5Gを活用した「自動運転技術」に関して、デンソーとNTTドコモは共同で研究開発を進める。
JVCケンウッド(6632)
平均年収862万8,480円 （ 平均年齢50.8歳 平均勤続年数23.4年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上収益
3,568億6,500万円（+110.7）
- 営業利益205億4,000万円（+113.2）
- 税引前利益216億6,000万円
- 純利益 注１167億8,700万円
- 営業キャッシュフロー337億5,800万円
- 財務キャッシュフロー17億6,100万円
- 総資産3,476億500万円
- 純資産 注２1,438億3,400万円
自動車の車載データをリアルタイムに集約し、自動車の状態と運転者の行動をインターネット上に蓄積するプラットフォームを運営する株式会社カートモを2013年にZMPと共同で設立。
日産自動車(7201)
平均年収857万1,470円 （ 平均年齢40.9歳 平均勤続年数14.9年 ）
2026年3月通期 連結 日本基準
- 売上高
12兆78億8,800万円（+115.2）
- 営業利益580億500万円
- 経常利益10億8,100万円
- 純利益 注１-5,330億9,500万円
- 営業キャッシュフロー7,946億7,400万円
- 財務キャッシュフロー519億300万円
- 総資産19兆8,124億4,200万円
- 純資産5兆2,416億6,800万円
高速道路を自動走行できるスカイラインを2019年秋に販売する。カーナビと連動して高速道路の複数車線を自動で走行できるシステムを開発。同一車線では手放しで運転が可能。ハンドルに添えるだけで車線変更もできる。
京セラ(6971)
平均年収739万7,110円 （ 平均年齢40.1歳 平均勤続年数16年 ）
2026年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上高
2兆702億300万円（+108.8）
- 営業利益1,181億3,800万円（+181.6）
- 税引前利益1,689億9,400万円（+148.7）
- 純利益 注１1,409億6,900万円（+148.7）
- 営業キャッシュフロー2,262億3,500万円
- 財務キャッシュフロー-3,119億6,100万円
- 総資産4兆6,463億1,400万円
- 純資産 注２3兆3,394億3,100万円
電子部品メーカー。自動運転のかなめとなる「LiDAR」を開発。試作品を2020年までに出荷し、2025年から量産に乗り出す。ファインセラミック部品、半導体部品、ファインセラミック応用品、電子デバイス、通信機器、ドキュメントソリューションなどの製品を手掛けている。
アルプスアルパイン(6770)
平均年収691万4,320円 （ 平均年齢41.7歳 平均勤続年数16.7年 ）
2026年3月通期 連結 日本基準
- 売上高
1兆194億5,900万円（+101.5）
- 営業利益420億4,300万円
- 経常利益491億4,100万円（+98.8）
- 純利益 注１268億7,900万円（+98.8）
- 営業キャッシュフロー959億2,600万円
- 財務キャッシュフロー-411億3,100万円
- 総資産7,831億5,200万円
- 純資産4,494億100万円
2019年1月にアルプス電気とアルパインは経営統合して誕生。スイッチ、センサー、チューナー、光関連部品など、各種電子部品の開発・製造・販売を…
アイサンテクノロジー(4667)
平均年収689万4,000円 （ 平均年齢41歳 平均勤続年数12.5年 ）
2026年3月通期 連結 日本基準
-
売上高
75億9,314万6,000円（+144）
- 営業利益7億6,049万9,000円
- 経常利益7億6,118万6,000円（+267.1）
- 純利益 注１5億2,201万6,000円（+267.1）
- 営業キャッシュフロー8億6,534万1,000円
- 財務キャッシュフロー7億4,682万1,000円
- 総資産105億5,596万7,000円
- 純資産66億7,332万9,000円
三菱電機株式会社他7社と共同で、自動走行システムの実現に向けた「ダイナミックマップ」構築の試作・評価に係る調査検討を内閣府より受託した。
ゼンリン(9474)
平均年収601万3,240円 （ 平均年齢47.11歳 平均勤続年数18.39年 ）
2026年3月通期 連結 日本基準
-
売上高
642億7,700万円（+117.7）
- 営業利益35億200万円
- 経常利益38億6,600万円（+896.3）
- 純利益 注１27億3,800万円（+896.3）
- 営業キャッシュフロー71億1,200万円
- 財務キャッシュフロー-29億200万円
- 総資産720億1,400万円
- 純資産489億300万円
自動走行システムの実現に向けた「ダイナミックマップ」構築の試作・評価に係る調査検討を内閣府より受託した。
北陸電気工業(6989)
平均年収573万9,380円 （ 平均年齢44歳 平均勤続年数20.5年 ）
2026年3月通期 連結 日本基準
-
売上高
431億2,800万円（+109）
- 営業利益23億1,100万円
- 経常利益27億4,200万円（+99.7）
- 純利益 注１19億8,600万円（+99.7）
- 営業キャッシュフロー13億9,700万円
- 財務キャッシュフロー-6億4,400万円
- 総資産461億7,700万円
- 純資産258億1,700万円
スマホやタブレット向けの抵抗器をはじめとして機構部品や回路基板、センサ、圧電部品、モジュール製品を製造販売する会社。湿度を超高速（従来の約1…
ルネサスエレクトロニクス(6723)
平均年収 未公開 （ ）
2026年6月通期 連結 国際会計基準
- 売上収益
7,987億4,200万円（-39.5）
- 営業利益1,926億8,000万円（-4.2）
- 営業キャッシュフロー2,569億4,800万円
- 財務キャッシュフロー-1,195億2,400万円
- 総資産4兆5,625億2,700万円
- 純資産 注２2兆8,496億4,600万円
自動車の安全機能を一段上に押し上げる自動運転・運転支援システム向け高機能安全マイコンを開発。
パイオニア(6773)
平均年収 未公開 （ ）
2018年3月通期 連結 日本基準
-
売上高
3,654億1,700万円（-5.4）
- 営業利益11億9,400万円（-71.3）
- 経常利益-31億2,100万円
- 純利益 注１-71億2,300万円
- 営業キャッシュフロー159億4,300万円
- 財務キャッシュフロー142億6,400万円
- 総資産2,875億1,000万円
- 純資産849億3,400万円
カーナビ大手のパイオニア。2015/9/1 周囲を３次元で把握できる自動運転車搭載用の計測機器を開発した。これを機に自動運転分野に参入する。
クラリオン(6796)
平均年収 未公開 （ ）
2018年3月通期 連結 国際会計基準
-
売上収益
1,830億5,600万円（-6）
- 営業利益47億9,200万円（-57.8）
- 税引前利益45億1,500万円（-58.9）
- 純利益 注１20億7,900万円（-58.9）
- 営業キャッシュフロー83億2,800万円
- 財務キャッシュフロー-18億2,600万円
- 総資産1,267億5,500万円
- 純資産 注２449億2,100万円
歩行者の動きを予測し、回避する技術を日立製作所などと共同で開発。
堀場製作所(6856)
平均年収 未公開 （ ）
2026年6月通期 連結 日本基準
- 経常利益314億1,900万円（-42）
- 純利益0円（-42）
- 営業キャッシュフロー334億1,100万円
- 財務キャッシュフロー-204億4,300万円
- 総資産5,432億300万円
- 純資産3,652億6,400万円
2015/7/14 英国MIRA Ltd.の事業を買収し、自動運転車など次世代モビリティ開発をサポート。
日本セラミック(6929)
平均年収 未公開 （ ）
2026年6月通期 連結 日本基準
- 経常利益36億4,800万円（-48.2）
- 純利益0円（-48.2）
- 営業キャッシュフロー34億9,800万円
- 財務キャッシュフロー-52億8,400万円
- 総資産542億8,300万円
- 純資産485億1,100万円
赤外線センサ、超音波センサ等のセンサ類、及びセンサユニット、インバータ等の電子回路基板実装品の開発、設計、製造、販売を行う。焦電型赤外線セン…
パスコ(9232)
平均年収 未公開 （ ）
2024年9月通期 連結 日本基準
- 売上高
215億6,300万円（-64.4）
- 営業利益-31億8,200万円
- 営業キャッシュフロー133億1,300万円
- 財務キャッシュフロー-187億1,100万円
- 総資産489億2,800万円
- 純資産297億700万円
自動走行システムの実現に向けた「ダイナミックマップ」構築の試作・評価に係る調査検討を内閣府より受託した。
エクスモーション(4394)
平均年収 未公開 （ ）
2026年5月通期 連結 日本基準
- 経常利益1億46万4,000円（-48.2）
- 純利益0円（-48.2）
- 営業キャッシュフロー1億309万6,000円
- 財務キャッシュフロー-6,048万7,000円
- 総資産18億7,326万6,000円
- 純資産16億7,356万1,000円
自動車を中心とした組み込みソフトウエアの改善提案をするメーカー向けコンサルティングファームを展開。
自動運転やＥＶ時代に不可欠なソフ…
ヴィッツ(4440)
平均年収 未公開 （ ）
2026年2月通期 連結 日本基準
- 経常利益3億5,716万4,000円（-39.3）
- 純利益0円（-39.3）
- 営業キャッシュフロー2億3,754万8,000円
- 財務キャッシュフロー-5,969万8,000円
- 総資産43億7,445万7,000円
- 純資産30億3,921万3,000円
組み込みソフトを中核とする事業を展開。北海道大学と共同で雪道での自動運転技術の研究を進めている。セマンティックセグメンテーション技術を使って雪道を認識して走る技術の実用化を目指す。
ニューラルグループ(4056)
平均年収 未公開 （ ）
2026年6月通期 連結 日本基準
- 営業キャッシュフロー-4億7,667万3,000円
- 財務キャッシュフロー-2億9,287万2,000円
- 総資産44億4,732万4,000円
- 純資産15億2,385万7,000円
画像や動画の中にあるヒトやモノを判別したり、空間認識、動態解析などをAIで行う事業を展開している。自動運転やスマトシティでの活用を目指している。
注1 親会社の株主に帰属する利益 注2 株主資本
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