海運業界（上場）年収ランキング
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上場企業一覧
東海汽船(9173)
平均年収874万8,250円 （ 平均年齢42.5歳 平均勤続年数15.7年 ）
2025年12月通期 連結 日本基準
- 売上高
142億8,846万9,000円（+115.1）
- 営業利益5億2,365万1,000円
- 経常利益4億4,544万3,000円
- 純利益 注１3億6,805万円
- 営業キャッシュフロー6億8,564万8,000円
- 財務キャッシュフロー-16億5,754万7,000円
- 投資キャッシュフロー-2億4,963万1,000円
- 総資産207億4,436万2,000円
- 純資産69億2,462万7,000円
東京諸島（伊豆諸島と小笠原諸島）と本土を結ぶ旅客・貨物の定期航路事業と東京湾内周遊事業が主力。
船内や船客待合所内での飲料販売・食堂…
川崎近海汽船(9179)
平均年収764万130円 （ 平均年齢40.18歳 平均勤続年数15.18年 ）
2021年3月通期 連結 日本基準
- 売上高
370億5,943万4,000円（-16.4）
- 営業利益4億430万3,000円（-78.8）
- 経常利益1億8,776万4,000円（-90.1）
- 純利益 注１-1億1,292万5,000円（-90.1）
- 営業キャッシュフロー24億8,058万2,000円
- 財務キャッシュフロー27億8,496万3,000円
- 投資キャッシュフロー-30億4,948万8,000円
- 総資産489億3,620万1,000円
- 純資産274億3,648万1,000円
木材や石炭を主として東南アジアと日本の間を結ぶ海上輸送、貨物フェリーや工業材料を輸送する不定期航路、旅客や乗用車を運ぶフェリー、オフシェア支…
佐渡汽船(9176)
平均年収428万円 （ 平均年齢45.8歳 平均勤続年数14.3年 ）
2021年12月通期 連結 日本基準
-
売上高
80億7,899万4,000円（+5）
- 営業利益-16億4,137万円
- 経常利益-17億4,519万2,000円
- 純利益 注１-16億7,198万3,000円
- 営業キャッシュフロー-7億4,791万5,000円
- 財務キャッシュフロー-28億6,022万1,000円
- 投資キャッシュフロー27億1,568万2,000円
- 総資産101億3,122万9,000円
- 純資産-22億335万2,000円
本土と佐渡島を結ぶ海運会社。旅客をはじめ、自動車や貨物の輸送を行う定期航路事業を展開する。佐渡島民の生活の足や観光用途がメイン
株主…
日本郵船(9101)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 経常利益1,268億3,300万円（-74.1）
- 純利益0円（-74.1）
- 営業キャッシュフロー2,922億4,200万円
- 財務キャッシュフロー-848億1,600万円
- 総資産4兆3,804億6,500万円
- 純資産2兆8,931億8,800万円
1885年（明治18年）創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送（鉄鉱石、石炭、穀物、木材など）…
商船三井(9104)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 経常利益1,146億700万円（-72.6）
- 純利益0円（-72.6）
- 営業キャッシュフロー2,627億700万円
- 財務キャッシュフロー2,427億2,600万円
- 総資産5兆3,975億2,400万円
- 純資産2兆6,199億6,700万円
鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船、さまざま…
川崎汽船(9107)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 経常利益596億6,900万円（-80.6）
- 純利益0円（-80.6）
- 営業キャッシュフロー1,886億4,300万円
- 財務キャッシュフロー-591億9,000万円
- 総資産2兆2,263億1,800万円
- 純資産1兆7,212億8,700万円
一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料などの原材料輸送を行うド…
NSユナイテッド海運(9110)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 経常利益84億8,300万円（-55.3）
- 純利益0円（-55.3）
- 営業キャッシュフロー211億3,000万円
- 財務キャッシュフロー-109億1,700万円
- 総資産2,888億2,200万円
- 純資産1,718億1,800万円
鉄鉱石/原料炭、国内外電力会社向けの石炭、バイオマス燃料、LPG（液化石油ガス）輸送を中心としたドライバルク輸送の専門海運会社として、日本国…
明海グループ(9115)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 売上高
298億6,443万7,000円（-55.7）
- 経常利益3億5,784万1,000円（-96）
- 純利益0円（-96）
- 営業キャッシュフロー88億7,795万8,000円
- 財務キャッシュフロー-26億1,590万9,000円
- 総資産2,748億9,593万5,000円
- 純資産917億2,782万8,000円
外航船舶による海上輸送事業が主力。LNGタンカー、大型原油タンカー、石油化学製品タンカー、LPGタンカー、ケミカルタンカー、自動車専用船、大…
飯野海運(9119)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 経常利益65億8,400万円（-62）
- 純利益0円（-62）
- 営業キャッシュフロー143億7,700万円
- 財務キャッシュフロー-61億6,400万円
- 総資産3,069億1,500万円
- 純資産1,497億5,700万円
オイルタンカーによる原油・石油製品の海上輸送やLPG（液化石油ガス）やLNG（液化天然ガス）といった液化ガスを輸送など外航海運業および内航海…
玉井商船(9127)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 営業収益
24億7,383万6,000円（-54）
- 営業キャッシュフロー3億6,069万5,000円
- 財務キャッシュフロー6億5,533万8,000円
- 投資キャッシュフロー-26億8,749万3,000円
- 総資産134億1,706万1,000円
- 純資産92億4,382万8,000円
昭和4年創業の総合海運会社。外航事業では、水酸化アルミ輸送をはじめ、穀物、セメント、石炭、石膏、高炉スラグ等のバラ積みカーゴの輸送を、内航事…
共栄タンカー(9130)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
-
売上高
75億8,606万6,000円（-49.9）
- 経常利益5億2,166万3,000円（-49.3）
- 純利益0円（-49.3）
- 営業キャッシュフロー31億9,811万2,000円
- 財務キャッシュフロー-19億176万9,000円
- 投資キャッシュフロー-30億1,873万1,000円
- 総資産760億4,081万4,000円
- 純資産246億6,099万9,000円
大型原油船や石油製品船などタンカー中心の海運業者。安全運航のもとエネルギー資源の安定輸送に努める。…
栗林商船(9171)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 経常利益18億1,600万円（-45）
- 純利益0円（-45）
- 営業キャッシュフロー16億300万円
- 財務キャッシュフロー-1億4,700万円
- 総資産845億7,500万円
- 純資産368億6,900万円
北海道、仙台、東京ならびに大阪を結ぶ海上運送事業が主力事業。内航定期船（RORO船）、内航不定期船、外航近海不定期船（極東アジア・東南アジア…
乾汽船(9308)
平均年収 未公開 （ ）
2025年9月通期 連結 日本基準
- 営業キャッシュフロー18億3,500万円
- 財務キャッシュフロー3億1,300万円
- 総資産752億7,300万円
- 純資産357億100万円
イヌイ倉庫。バラ積み船隊による不定期航路事業、倉庫業を核とする物流事業と、勝どきを中心とした賃貸マンションを主とする不動産事業を展開していま…
注1 親会社の株主に帰属する利益 注2 株主資本
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