物流業界(上場)年収ランキング 

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上場企業一覧

1位日本郵船(9101)

平均年収1,082万600円 ( 平均年齢39.8歳 平均勤続年数13.8年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

1885年(明治18年)創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送(鉄鉱石、石炭、穀物、木材など)…

2位商船三井(9104)

平均年収1,072万8,300円 ( 平均年齢38歳 平均勤続年数14.1年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船、さまざま…

3位ヤマトホールディングス(9064)

平均年収1,018万9,300円 ( 平均年齢53.4歳 平均勤続年数30.2年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

クロネコヤマトで有名な大正8年創立のヤマトホールディングス株式会社。宅急便やクロネコメール便に代表される小口貨物輸送のデリバリー事業(ヤマト…

4位川崎汽船(9107)

平均年収990万4,360円 ( 平均年齢38.9歳 平均勤続年数14.5年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料などの原材料輸送を行うド…

5位共栄タンカー(9130)

平均年収981万1,180円 ( 平均年齢41.8歳 平均勤続年数13.9年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

大型原油船や石油製品船などタンカー中心の海運業者。安全運航のもとエネルギー資源の安定輸送に努める。…

6位東京汽船(9193)

平均年収954万円 ( 平均年齢40.2歳 平均勤続年数16.7年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

東京湾や隅田川の優雅な船旅が楽しめる水上バス。各航路情報や出航時刻普A隅田川花火や東京湾花火、クリスマスクルーズなどイベントクルーズ、貸切船…

7位飯野海運(9119)

平均年収942万3,000円 ( 平均年齢37.7歳 平均勤続年数13.3年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

オイルタンカーによる原油・石油製品の海上輸送やLPG(液化石油ガス)やLNG(液化天然ガス)といった液化ガスを輸送など外航海運業および内航海…

8位乾汽船(9308)

平均年収929万8,000円 ( 平均年齢43歳 平均勤続年数13年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

イヌイ倉庫。バラ積み船隊による不定期航路事業、倉庫業を核とする物流事業と、勝どきを中心とした賃貸マンションを主とする不動産事業を展開していま…

9位NSユナイテッド海運(9110)

平均年収876万1,380円 ( 平均年齢39歳 平均勤続年数14年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

鉄鉱石/原料炭、国内外電力会社向けの石炭、バイオマス燃料、LPG(液化石油ガス)輸送を中心としたドライバルク輸送の専門海運会社として、日本国…

10位日立物流(9086)

平均年収818万2,000円 ( 平均年齢42.9歳 平均勤続年数20年 )

2022年3月通期 連結 国際会計基準

株式会社日立物流はクライアントの物流業務を包括的に受託し、最適ソリューションで物流合理化を実現します。北米・欧州・中国・アジア等に事業拠点を…

三菱倉庫(9301)

平均年収793万9,860円 ( 平均年齢39.9歳 平均勤続年数15.7年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

東京都中央区に本店を有する1887年設立の三菱倉庫。倉庫業と港湾運送業、航空輸送から陸上輸送・海上輸送に至る国際輸送業により、企業の物流アウ…

玉井商船(9127)

平均年収792万6,000円 ( 平均年齢41.9歳 平均勤続年数16.9年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

昭和4年創業の総合海運会社。外航事業では、水酸化アルミ輸送をはじめ、穀物、セメント、石炭、石膏、高炉スラグ等のバラ積みカーゴの輸送を、内航事…

伊勢湾海運(9359)

平均年収776万7,920円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数18.2年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

昭和24年創業。名古屋港で、港湾運送や倉庫事業などを展開。国際貿易の要であるアメリカやヨーロッパ、中南米、アジア各地の拠点を通じて輸出入、積…

三井倉庫ホールディングス(9302)

平均年収768万円 ( 平均年齢42.3歳 平均勤続年数14.2年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

三井倉庫は、倉庫を中心に幅広いロジスティクスサービスを展開する総合物流会社です。SCM・3PLの構築から、中国物流・タイ物流などの海外物流、…

川崎近海汽船(9179)

平均年収764万130円 ( 平均年齢40.18歳 平均勤続年数15.18年 )

2021年3月通期 連結 日本基準

木材や石炭を主として東南アジアと日本の間を結ぶ海上輸送、貨物フェリーや工業材料を輸送する不定期航路、旅客や乗用車を運ぶフェリー、オフシェア支…

東海汽船(9173)

平均年収757万4,710円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数16.3年 )

2021年12月通期 連結 日本基準

東京諸島(伊豆諸島と小笠原諸島)と本土を結ぶ旅客・貨物の定期航路事業と東京湾内周遊事業が主力。
船内や船客待合所内での飲料販売・食堂…

住友倉庫(9303)

平均年収753万5,000円 ( 平均年齢36.9歳 平均勤続年数13.1年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

物流と不動産でベストソリューションを提供し続ける住友倉庫。倉庫、アーカイブ、港湾運送、国際輸送、海運、不動産などの分野においてサービスを提供…

アジア航測(9233)

平均年収752万3,830円 ( 平均年齢44歳 平均勤続年数14年 )

2021年9月通期 連結 日本基準

空間情報コンサルタント、GISのアジア航測。大規模な自然災害発生時において、迅速に、航空レーザ計測、空中写真撮影を実施します…

カンダホールディングス(9059)

平均年収739万2,500円 ( 平均年齢51歳 平均勤続年数13年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

物流の総合商社。出版物の輸配送および医薬品・衣料品を中心とした物流業務一括受託を始めとして、引越・共同配送・機密書類の保管と廃棄・現金の輸配…

SGホールディングス(9143)

平均年収728万9,770円 ( 平均年齢37.6歳 平均勤続年数9.3年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

宅配便において第2位のシェアを持つ佐川急便を子会社に持つ。日本の物流企業の中では、売上高において第3位、営業利益において第2位の規模を誇る。…

安田倉庫(9324)

平均年収725万5,680円 ( 平均年齢39.4歳 平均勤続年数12.8年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

安田倉庫は、保管や配送といった基本的な物流業務(国内および海外)に加えて、さまざまなサービス(サプライチェーンや文書・情報管理 など)を提供…

セイノーホールディングス(9076)

平均年収720万4,000円 ( 平均年齢42.5歳 平均勤続年数17.9年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

昭和5年創業。岐阜県大垣市に本社。カンガルー特急便やカンガルー宅配便、カンガルー引越便などを提供する西濃運輸株式会社がグループの中核。物流を…

栗林商船(9171)

平均年収711万3,000円 ( 平均年齢41.2歳 平均勤続年数12.5年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

北海道、仙台、東京ならびに大阪を結ぶ海上運送事業が主力事業。内航定期船(RORO船)、内航不定期船、外航近海不定期船(極東アジア・東南アジア…

センコーグループホールディングス(9069)

平均年収705万8,750円 ( 平均年齢45.3歳 平均勤続年数14.6年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

ロジスティクスのSCM。輸送、保管、流通加工などのサービスを提供。物流ソリューション(サプライヤー、チェーンストア、食品、通販ショップ、ファ…

名港海運(9357)

平均年収704万1,760円 ( 平均年齢41.8歳 平均勤続年数18.3年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

1949年創業。名古屋港で港湾運送事業を営む総合物流企業。事業セグメントは、(1)港湾輸送等事業(港湾輸送、倉庫保管、陸上輸送、航空貨物運送…

東洋埠頭(9351)

平均年収701万2,260円 ( 平均年齢43.9歳 平均勤続年数20年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

東洋埠頭株式会社は、倉庫業、港湾運送業、自動車運送業等を中心として、国内総合物流事業、国際物流事業およびその関連業務等を行なっています。…

日本トランスシティ(9310)

平均年収697万6,360円 ( 平均年齢38.9歳 平均勤続年数15年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

物流の基本となる倉庫、物流加工、港湾運送、陸上運送、国際複合一貫輸送サービスに、情報、物流戦略の企画・立案など時代の物流ニーズに幅広く応える…

明治海運(9115)

平均年収695万9,000円 ( 平均年齢36.8歳 平均勤続年数7.1年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

外航船舶による海上輸送事業が主力。LNGタンカー、大型原油タンカー、石油化学製品タンカー、LPGタンカー、ケミカルタンカー、自動車専用船、大…

澁澤倉庫(9304)

平均年収688万2,390円 ( 平均年齢43歳 平均勤続年数17年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

明治時代の実業家「渋沢栄一」氏が創業した会社。物流事業として倉庫業務、港湾運送業務(輸出入貨物など)、陸上運送業務(日用品や飲料の輸配送業務…

日新(9066)

平均年収684万5,000円 ( 平均年齢39.66歳 平均勤続年数13.32年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

ベトナムとタイの主要都市をドア・ツー・ドアで結ぶ広域陸上物流サービスを提供する広域東西回廊サービスやシンガポールを中継地として、世界80仕向…

宇徳(9358)

平均年収673万4,080円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数16年 )

2021年3月通期 連結 日本基準

株式会社宇徳は港湾運送・物流・プラントの3事業を中心に、一般商品から超重量貨物まであらゆる貨物の国内外輸送を展開する企業です。…

丸全昭和運輸(9068)

平均年収667万1,560円 ( 平均年齢41.2歳 平均勤続年数16.9年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

物流・倉庫・3PLソリューションサービスを提供する。海・陸・空一体の複合一貫輸送をグローバルに展開。港湾サービス、トラック輸送、鉄道輸送、保…

丸運(9067)

平均年収654万9,680円 ( 平均年齢44.4歳 平均勤続年数17年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

創業120年超の丸運。日用雑貨などの一般貨物から、重量品・長尺物などの特殊貨物、石油製品・潤滑油などの液体危険物、食品・医療関連器具といった…

日本石油輸送(9074)

平均年収643万2,000円 ( 平均年齢42.1歳 平均勤続年数16年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

略称「JOT」。石油やLNG(液化天然ガス)、化成品、生鮮食料品、一般貨物などの物流を支える。鉄道、自動車、船舶による多様な輸送手段を活用し…

大東港運(9367)

平均年収638万2,870円 ( 平均年齢39.9歳 平均勤続年数15年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

食品(畜産物・水産物・農産物など)、鉄鋼にかかわるロジスティクスを展開。湾運送事業・荷役が主力。…

内外トランスライン(9384)

平均年収631万8,000円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数11年 )

2021年12月通期 連結 日本基準

輸出入海上混載貨物輸送事業が主力。海上輸出フルコンテナ貨物輸送(FCL)、航空貨物・輸入貨物・プロジェクト貨物輸送、それら全てを包含した国際…

SBSホールディングス(2384)

平均年収619万4,560円 ( 平均年齢43.5歳 平均勤続年数6.8年 )

2021年12月通期 連結 日本基準

主力の物流事業(物流センター運営業務や企業間における原材料、製品、商品などの輸配送業務、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理など)をはじめ、…

アルプス物流(9055)

平均年収617万3,250円 ( 平均年齢40歳 平均勤続年数14年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

アルプスアルパインの子会社としてスタートした会社。売上の約7割から8割を占める電子部品の物流(BtoB)、生協の宅配、化粧品・生活用品の商品…

東海運(9380)

平均年収616万1,420円 ( 平均年齢46.2歳 平均勤続年数13.1年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

中国・ロシア・モンゴルへの輸送など、国内外への物流サービスを提供する。陸海空の多岐にわたる輸送を複合的・効率的に統合したロジスティクス・シス…

丸八倉庫(9313)

平均年収610万1,300円 ( 平均年齢44.5歳 平均勤続年数19.3年 )

2021年11月通期 連結 日本基準

倉庫・貸し倉庫を基点とした物流アウトソーシング企業。文書保管、配送から流通加工、情報サービスまで一貫したサービスで多様化するニーズに対応する…

エーアイテイー(9381)

平均年収610万円 ( 平均年齢36.9歳 平均勤続年数7年 )

2022年2月通期 連結 日本基準

中国物流・中国輸入など、海上輸送や通関、3PLを展開するエーアイテイー【AIT】。業界屈指のスピード、海上運賃の圧縮、最良のサービスで年間コ…

ニッコンホールディングス(9072)

平均年収607万4,000円 ( 平均年齢41.7歳 平均勤続年数14.1年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

国内一貫物流、国際物流、倉庫・梱包・流通加工など顧客のニーズにグローバルネットワークで対応する。…

山九(9065)

平均年収601万9,000円 ( 平均年齢40.4歳 平均勤続年数14.4年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

港湾運送、海上運送、一般貨物自動車運送、輸出入、工場内運搬作業等を行う物流事業と、工場設備工事やメンテナンス、重量物運搬据付、一般産業機械製…

上組(9364)

平均年収600万7,170円 ( 平均年齢39.7歳 平均勤続年数15.7年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

東京港・神戸港に、自社単独運営のコンテナターミナルを保有する総合物流会社。通関手続きから各種検査、港湾荷役までトータルでサービスを提供する港…

杉村倉庫(9307)

平均年収597万7,000円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数14年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

大阪に本社を多く老舗の倉庫会社。国内貨物や輸出入貨物の荷捌きから保管、配送、流通加工業務までの物流事業をトータルで行っている。
会社…

アサガミ(9311)

平均年収596万1,000円 ( 平均年齢48歳 平均勤続年数16年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

総合物流サービスを展開するアサガミグループ。東京ドームの3倍を超える総面積の物流機能を完備したスペースをもつ倉庫を小ロットから大ロットまで用…

川西倉庫(9322)

平均年収582万9,410円 ( 平均年齢38.4歳 平均勤続年数14.4年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

倉庫業が主力。通関手続きや船積手続きなどの輸出入業務、検品・検査、選別、組み立て、包装なども行っている。…

サンリツ(9366)

平均年収581万9,000円 ( 平均年齢43.2歳 平均勤続年数13.7年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

梱包事業、運輸事業(トラック)、倉庫事業(京浜、八王子、成田、一関)を展開する…

日本通運(9062)

平均年収578万9,410円 ( 平均年齢44.3歳 平均勤続年数16.4年 )

2021年12月通期 連結 日本基準

総合物流国内最大手。通称:日通。トラック輸送をはじめ、鉄道輸送、航空輸送、海上輸送、あらゆる輸送に対応。国内No.1の倉庫面積とネットワーク…

兵機海運(9362)

平均年収576万6,090円 ( 平均年齢44.43歳 平均勤続年数15.44年 )

2022年3月通期 連結 日本基準

海運(内航/外航)/輸出/輸入/倉庫/通関をトータルで提供する総合物流企業。多種多様なロジスティクスサービスを提供する。
昭和17年…

注1 親会社の株主に帰属する利益  注2 株主資本


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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。

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