物流業界(上場)年収ランキング 

ボタンをクリックすると、その項目順に並び替えることが出来ます。売上高や営業利益など財務情報の項目欄の横にある括弧内の数字は、前年同月比の伸び率を表しています。

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上場企業一覧

1位商船三井(9104)

平均年収1,517万4,400円 ( 平均年齢37.8歳 平均勤続年数13.5年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

鉄鋼原料、石炭、木材チップなどを運ぶ各種専用船、原油やガソリン・液体化学品などを運ぶタンカー、液化天然ガスを運ぶLNG船、自動車船、さまざま…

2位川崎汽船(9107)

平均年収1,328万9,400円 ( 平均年齢39歳 平均勤続年数14.6年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

一般消費財から部品、原料素材など生活に関連の高いモノの輸送に従事するコンテナ船サービス、石炭、鉄鉱石、穀物、製紙原料などの原材料輸送を行うド…

3位日本郵船(9101)

平均年収1,322万2,100円 ( 平均年齢39.9歳 平均勤続年数14.2年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

1885年(明治18年)創立。三菱グループの中核を担う総合物流企業。一般貨物輸送から自動車輸送、天然資源輸送(鉄鉱石、石炭、穀物、木材など)…

4位飯野海運(9119)

平均年収1,143万3,000円 ( 平均年齢37.9歳 平均勤続年数13年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

オイルタンカーによる原油・石油製品の海上輸送やLPG(液化石油ガス)やLNG(液化天然ガス)といった液化ガスを輸送など外航海運業および内航海…

5位ヤマトホールディングス(9064)

平均年収1,142万500円 ( 平均年齢53.6歳 平均勤続年数25.6年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

クロネコヤマトで有名な大正8年創立のヤマトホールディングス株式会社。宅急便やクロネコメール便に代表される小口貨物輸送のデリバリー事業(ヤマト…

6位NSユナイテッド海運(9110)

平均年収1,073万5,300円 ( 平均年齢39.9歳 平均勤続年数13.8年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

鉄鉱石/原料炭、国内外電力会社向けの石炭、バイオマス燃料、LPG(液化石油ガス)輸送を中心としたドライバルク輸送の専門海運会社として、日本国…

7位東京汽船(9193)

平均年収949万2,000円 ( 平均年齢40.5歳 平均勤続年数17年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

東京湾や隅田川の優雅な船旅が楽しめる水上バス。各航路情報や出航時刻普A隅田川花火や東京湾花火、クリスマスクルーズなどイベントクルーズ、貸切船…

8位乾汽船(9308)

平均年収918万2,000円 ( 平均年齢44歳 平均勤続年数14年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

イヌイ倉庫。バラ積み船隊による不定期航路事業、倉庫業を核とする物流事業と、勝どきを中心とした賃貸マンションを主とする不動産事業を展開していま…

9位共栄タンカー(9130)

平均年収883万4,210円 ( 平均年齢39.9歳 平均勤続年数11.6年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

大型原油船や石油製品船などタンカー中心の海運業者。安全運航のもとエネルギー資源の安定輸送に努める。…

10位三菱倉庫(9301)

平均年収876万1,870円 ( 平均年齢40.4歳 平均勤続年数16年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

東京都中央区に本店を有する1887年設立の三菱倉庫。倉庫業と港湾運送業、航空輸送から陸上輸送・海上輸送に至る国際輸送業により、企業の物流アウ…

ロジスティード(9086)

平均年収818万2,000円 ( 平均年齢42.9歳 平均勤続年数20年 )

2022年3月通期 連結 国際会計基準

株式会社日立物流はクライアントの物流業務を包括的に受託し、最適ソリューションで物流合理化を実現します。北米・欧州・中国・アジア等に事業拠点を…

東海汽船(9173)

平均年収811万8,930円 ( 平均年齢42.8歳 平均勤続年数16.2年 )

2023年12月通期 連結 日本基準

東京諸島(伊豆諸島と小笠原諸島)と本土を結ぶ旅客・貨物の定期航路事業と東京湾内周遊事業が主力。
船内や船客待合所内での飲料販売・食堂…

三井倉庫ホールディングス(9302)

平均年収807万2,000円 ( 平均年齢42.4歳 平均勤続年数13.2年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

倉庫を中心に幅広いロジスティクスサービスを展開する総合物流会社す。倉庫保管・荷役、港湾作業・運送、海外における物流サービス・複合一貫輸送、航…

アジア航測(9233)

平均年収793万2,700円 ( 平均年齢44歳 平均勤続年数13年 )

2023年9月通期 連結 日本基準

空間情報コンサルタント、GISのアジア航測。大規模な自然災害発生時において、迅速に、航空レーザ計測、空中写真撮影を実施します…

伊勢湾海運(9359)

平均年収792万5,170円 ( 平均年齢42.3歳 平均勤続年数18.4年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

昭和24年創業。名古屋港で、港湾運送や倉庫事業などを展開。国際貿易の要であるアメリカやヨーロッパ、中南米、アジア各地の拠点を通じて輸出入、積…

玉井商船(9127)

平均年収792万2,000円 ( 平均年齢40.4歳 平均勤続年数16.3年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

昭和4年創業の総合海運会社。外航事業では、水酸化アルミ輸送をはじめ、穀物、セメント、石炭、石膏、高炉スラグ等のバラ積みカーゴの輸送を、内航事…

住友倉庫(9303)

平均年収785万円 ( 平均年齢37.3歳 平均勤続年数13.5年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

物流と不動産でベストソリューションを提供し続ける住友倉庫。倉庫、アーカイブ、港湾運送、国際輸送、海運、不動産などの分野においてサービスを提供…

カンダホールディングス(9059)

平均年収766万6,530円 ( 平均年齢51歳 平均勤続年数13年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

物流の総合商社。出版物の輸配送および医薬品・衣料品を中心とした物流業務一括受託を始めとして、引越・共同配送・機密書類の保管と廃棄・現金の輸配…

川崎近海汽船(9179)

平均年収764万130円 ( 平均年齢40.18歳 平均勤続年数15.18年 )

2021年3月通期 連結 日本基準

木材や石炭を主として東南アジアと日本の間を結ぶ海上輸送、貨物フェリーや工業材料を輸送する不定期航路、旅客や乗用車を運ぶフェリー、オフシェア支…

SGホールディングス(9143)

平均年収762万6,530円 ( 平均年齢36.3歳 平均勤続年数8.4年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

宅配便において第2位のシェアを持つ佐川急便を子会社に持つ。日本の物流企業の中では、売上高において第3位、営業利益において第2位の規模を誇る。…

AZ-COM丸和ホールディングス(9090)

平均年収743万3,000円 ( 平均年齢45.1歳 平均勤続年数14.2年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

物流事業(食品スーパーマーケットの物流業務を一貫して請け負う3PL業務、ネットスーパーの配送業務など)を展開する。アマゾンのデリバリープロバ…

東洋埠頭(9351)

平均年収726万3,020円 ( 平均年齢44.3歳 平均勤続年数20.3年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

東洋埠頭株式会社は、倉庫業、港湾運送業、自動車運送業等を中心として、国内総合物流事業、国際物流事業およびその関連業務等を行なっています。…

安田倉庫(9324)

平均年収717万9,540円 ( 平均年齢39.5歳 平均勤続年数12.8年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

安田倉庫は、保管や配送といった基本的な物流業務(国内および海外)に加えて、さまざまなサービス(サプライチェーンや文書・情報管理 など)を提供…

日新(9066)

平均年収717万2,000円 ( 平均年齢40.2歳 平均勤続年数13.92年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

ベトナムとタイの主要都市をドア・ツー・ドアで結ぶ広域陸上物流サービスを提供する広域東西回廊サービスやシンガポールを中継地として、世界80仕向…

澁澤倉庫(9304)

平均年収715万9,970円 ( 平均年齢43歳 平均勤続年数17年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

明治時代の実業家「渋沢栄一」氏が創業した会社。物流事業として倉庫業務、港湾運送業務(輸出入貨物など)、陸上運送業務(日用品や飲料の輸配送業務…

栗林商船(9171)

平均年収708万3,000円 ( 平均年齢41.4歳 平均勤続年数12年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

北海道、仙台、東京ならびに大阪を結ぶ海上運送事業が主力事業。内航定期船(RORO船)、内航不定期船、外航近海不定期船(極東アジア・東南アジア…

名港海運(9357)

平均年収704万4,980円 ( 平均年齢42.1歳 平均勤続年数18.5年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

1949年創業。名古屋港で港湾運送事業を営む総合物流企業。事業セグメントは、(1)港湾輸送等事業(港湾輸送、倉庫保管、陸上輸送、航空貨物運送…

明海グループ(9115)

平均年収701万5,000円 ( 平均年齢36.1歳 平均勤続年数6.2年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

外航船舶による海上輸送事業が主力。LNGタンカー、大型原油タンカー、石油化学製品タンカー、LPGタンカー、ケミカルタンカー、自動車専用船、大…

センコーグループホールディングス(9069)

平均年収698万2,450円 ( 平均年齢44.4歳 平均勤続年数14.1年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

ロジスティクスのSCM。輸送、保管、流通加工などのサービスを提供。物流ソリューション(サプライヤー、チェーンストア、食品、通販ショップ、ファ…

日本トランスシティ(9310)

平均年収693万900円 ( 平均年齢40歳 平均勤続年数17.1年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

物流の基本となる倉庫、物流加工、港湾運送、陸上運送、国際複合一貫輸送サービスに、情報、物流戦略の企画・立案など時代の物流ニーズに幅広く応える…

丸運(9067)

平均年収677万1,060円 ( 平均年齢44.6歳 平均勤続年数17年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

創業120年超の丸運。日用雑貨などの一般貨物から、重量品・長尺物などの特殊貨物、石油製品・潤滑油などの液体危険物、食品・医療関連器具といった…

宇徳(9358)

平均年収673万4,080円 ( 平均年齢42歳 平均勤続年数16年 )

2021年3月通期 連結 日本基準

株式会社宇徳は港湾運送・物流・プラントの3事業を中心に、一般商品から超重量貨物まであらゆる貨物の国内外輸送を展開する企業です。…

丸全昭和運輸(9068)

平均年収664万6,680円 ( 平均年齢40.7歳 平均勤続年数16.4年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

物流・倉庫・3PLソリューションサービスを提供する。海・陸・空一体の複合一貫輸送をグローバルに展開。港湾サービス、トラック輸送、鉄道輸送、保…

日本石油輸送(9074)

平均年収662万3,000円 ( 平均年齢41.7歳 平均勤続年数15.5年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

略称「JOT」。石油やLNG(液化天然ガス)、化成品、生鮮食料品、一般貨物などの物流を支える。鉄道、自動車、船舶による多様な輸送手段を活用し…

セイノーホールディングス(9076)

平均年収660万9,000円 ( 平均年齢44歳 平均勤続年数19年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

昭和5年創業。岐阜県大垣市に本社。カンガルー特急便やカンガルー宅配便、カンガルー引越便などを提供する西濃運輸株式会社がグループの中核。物流を…

大東港運(9367)

平均年収642万6,200円 ( 平均年齢40.5歳 平均勤続年数15.6年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

食品(畜産物・水産物・農産物など)、鉄鋼にかかわるロジスティクスを展開。湾運送事業・荷役が主力。…

日本コンセプト(9386)

平均年収632万6,000円 ( 平均年齢32.4歳 平均勤続年数9.4年 )

2023年12月通期 連結 日本基準

液体物流に革命を! 日本コンセプトは、化学品、石油化学品、洗剤原料、インキ、薬品、香料、食品材料等の様々な液体貨物について、タンクコンテナを…

丸八倉庫(9313)

平均年収620万910円 ( 平均年齢44.9歳 平均勤続年数18.3年 )

2023年11月通期 連結 日本基準

倉庫・貸し倉庫を基点とした物流アウトソーシング企業。文書保管、配送から流通加工、情報サービスまで一貫したサービスで多様化するニーズに対応する…

エーアイテイー(9381)

平均年収620万円 ( 平均年齢37.6歳 平均勤続年数7年 )

2023年2月通期 連結 日本基準

中国物流・中国輸入など、海上輸送や通関、3PLを展開するエーアイテイー【AIT】。業界屈指のスピード、海上運賃の圧縮、最良のサービスで年間コ…

上組(9364)

平均年収619万6,500円 ( 平均年齢40.5歳 平均勤続年数16.4年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

東京港・神戸港に、自社単独運営のコンテナターミナルを保有する総合物流会社。通関手続きから各種検査、港湾荷役までトータルでサービスを提供する港…

東海運(9380)

平均年収617万1,090円 ( 平均年齢46.1歳 平均勤続年数13.4年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

中国・ロシア・モンゴルへの輸送など、国内外への物流サービスを提供する。陸海空の多岐にわたる輸送を複合的・効率的に統合したロジスティクス・シス…

内外トランスライン(9384)

平均年収612万5,000円 ( 平均年齢42.5歳 平均勤続年数11年 )

2023年12月通期 連結 日本基準

輸出入海上混載貨物輸送事業が主力。海上輸出フルコンテナ貨物輸送(FCL)、航空貨物・輸入貨物・プロジェクト貨物輸送、それら全てを包含した国際…

SBSホールディングス(2384)

平均年収610万2,750円 ( 平均年齢46歳 平均勤続年数7.2年 )

2023年12月通期 連結 日本基準

主力の物流事業(物流センター運営業務や企業間における原材料、製品、商品などの輸配送業務、保管、荷役、包装、流通加工、情報管理など)をはじめ、…

アサガミ(9311)

平均年収607万7,000円 ( 平均年齢48歳 平均勤続年数16年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

総合物流サービスを展開するアサガミグループ。東京ドームの3倍を超える総面積の物流機能を完備したスペースをもつ倉庫を小ロットから大ロットまで用…

アルプス物流(9055)

平均年収603万4,910円 ( 平均年齢40歳 平均勤続年数14年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

アルプスアルパインの子会社としてスタートした会社。売上の約7割から8割を占める電子部品の物流(BtoB)、生協の宅配、化粧品・生活用品の商品…

サンリツ(9366)

平均年収602万3,000円 ( 平均年齢43.3歳 平均勤続年数13.3年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

梱包事業、運輸事業(トラック)、倉庫事業(京浜、八王子、成田、一関)を展開する…

川西倉庫(9322)

平均年収599万6,980円 ( 平均年齢36.5歳 平均勤続年数13.9年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

倉庫業が主力。通関手続きや船積手続きなどの輸出入業務、検品・検査、選別、組み立て、包装なども行っている。…

山九(9065)

平均年収599万円 ( 平均年齢40.9歳 平均勤続年数15年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

港湾運送、海上運送、一般貨物自動車運送、輸出入、工場内運搬作業等を行う物流事業と、工場設備工事やメンテナンス、重量物運搬据付、一般産業機械製…

ケイヒン(9312)

平均年収595万5,000円 ( 平均年齢40歳 平均勤続年数16.5年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

国内物流事業(倉庫保管、倉庫荷役、流通加工、陸上運送、宅配、海上コンテナ輸送、物流システムソフト開発など)、国際物流事業(国際運送取扱、航空…

ニッコンホールディングス(9072)

平均年収595万2,000円 ( 平均年齢42.5歳 平均勤続年数15.9年 )

2023年3月通期 連結 日本基準

国内一貫物流、国際物流、倉庫・梱包・流通加工など顧客のニーズにグローバルネットワークで対応する。…

注1 親会社の株主に帰属する利益  注2 株主資本


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※数値は、有価証券報告書または四半期報告書のデータを使用しています。

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